產品介紹
BDGZ系列是低壓軌道供電軌道平車，是將交流380V的電源通過變壓器將至交流36V兩相，分別接至兩根軌道上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電氣箱，經過整流模塊將交流36V整流至直流36V，再通過直流控制系統控制直流電機，使平車啟動，停止，前進，后退，調速等。該系列平車能夠在S軌道，弧形軌道運行。
產品特點
1.該系列平車具有安全性和機動靈活性
2.不收運行距離的限制
3.速度可調
4.噪音低
5.節約勞動力，節約成本
6.環保
7.操作方便
8.易于維修
9.適合使用頻率較高的場合
10.使用于較大載重量
工作環境
.環境溫度：-20℃-40℃
環境濕度：相對濕度≤70%
環境PH度：在中性或趨近中性的環境下工作
接電持續率：25%
空氣潔凈度：無腐蝕性虛浮物、無易燃易爆氣體
工作場地：（1）坡度：≤2.8°
產品使用現場圖
帕菲特售后承諾
我公司承諾：所設計電動平車的承重安全系數不低于120% 。結合用戶的具體情況、免費為用戶設計輔助裝置或基礎圖，并提供技術服務或圖紙資料。免費派人去用戶處安裝調試或指導安裝并調試合格。在及時解決好售出產品的質量問題的同時，售后服務人員有義務無償地向用戶提供技術咨詢、技術培訓以及解答其它產品相關聯的問題。在質保期期間（安裝、調試、驗收合格簽字蓋章后一年內），我公司提供的產品如出現因質量問題而發生損壞，或不能進行正常工作時，我方免費為需方修理或更換。如果在質保期外，我公司承諾只收成本費。
技術參數
1、載重量、臺面尺寸、軌內側距可以根據客戶需求進行定制;
2、可選配無線遙控裝置
3、可選配遇人自動停止、極限限位裝置;
4、可選配軌道自動斷電功能
5、可選配進口電器或國產電器。
6、可選配變頻器無極調速.
7、可選配耐高溫場合要求。
| 型號 | BDGZ-2T | BDGZ-5T | BDGZ-10T | BDGZ-16T | BDGZ-20T | BDGZ-25T | BDGZ-30T | BDGZ-40T | BDGZ-50T | BDGZ-63T | |
| 額定載重 | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| 臺面尺寸 | 長 | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| 寬 | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| 高 | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | |
| 輪距( mm ) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| 軌內側距 ( mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| 車輪直徑 ( mm ) | φ270 | φ300 | φ300 | φ350 | φ350 | φ400 | φ400 | φ500 | φ500 | φ600 | |
| 車輪數量 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 離地間隙 ( mm ) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| 運行速度 ( m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| 電機功率( Kw ) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 6.3 | |
| 變壓器功率（KVA） | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| 變壓器數量 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 最大輪壓（KN） | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| 參考重量（t） | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| 薦用軌道型號 | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
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